人工智能（AI）正在加速重塑全球劳动力市场。
当地时间10日，美国招聘平台Indeed及员工评价网站Glassdoor宣布，为应对人工智能带来的产业变革，将裁减约1300个职位，占集团员工总数的6%。微软首席商业官阿尔索夫（Judson Althoff）称，AI已承担35%的产品代码编写工作，显著加快了产品开发周期。
美国威达信集团（Marsh McLennan）中国首席执行官李兆琦对第一财经记者表示，多项研究表明，人工智能可能影响30%-50%的现有工作岗位。虽然技术革新会创造新的就业机会，但从历史经验来看，岗位替代效应往往超过创造效应。但她同时强调，AI也催生了网络安全等新兴职业领域，更重要的是，战略决策和价值判断等需要人类智慧的工作仍具有不可替代性。
这些大厂高管怎么看
越来越多的科技巨头企业高管警告，AI的应用将对白领岗位产生冲击。
客户关系管理软件提供商Salesforce公司表示，其30%的内部工作已交由人工智能处理，这直接减少了相关岗位的招聘需求。
本月初，微软确认启动今年第三轮裁员计划，预计将削减多达9000个岗位，主要涉及销售和客户服务类职位。此前，该公司已在5月宣布裁员6000人。据报道，此次裁员也是一个信号，即微软的AI发展可能也会对其劳动力规模产生影响。
Meta首席执行官扎克伯格（Mark Zuckerberg）在今年初表示，AI将能够胜任中级工程师的编码工作。这一表态后不久，Meta宣布裁员5%。
上个月，亚马逊首席执行官贾西（Andy Jassy）也警告说，随着AI效率的提高，企业员工规模将逐步减少。
AI初创公司Anthropic的首席执行官阿莫代（Dario Amodei）则作出更严峻的预测，称未来1-5年内，AI可能导致50%的初级白领岗位消失，失业率可能攀升至10%-20%。
劳动力咨询公司乔什·伯辛的创始人伯辛（Josh Bersin）称，众多企业正在将原本用于人力资源扩张的预算转向AI系统投资，随之而来的就是招聘冻结的决定，这种转变对就业市场产生了立竿见影的影响。
电商平台Shopify首席执行官卢特基（Tobi Lütke）在3月的内部备忘录中明确要求，员工必须充分论证“为何所需工作不能由人工智能完成”，才能申请新增岗位。
李兆琦对第一财经记者表示，从技能需求的角度来看，AI在可量化、规则明确的任务上具有显著优势。无论是基础的数据处理、分析报告撰写，还是更具创造性的内容生成领域，AI的表现都可以优于人类。这意味着，在未来劳动力市场中，这些容易被标准化和自动化的技能价值将会降低。“以交通运输行业为例，随着自动驾驶技术成熟，传统驾驶岗位的需求必然减少。”她称。
劳动力在不同行业的再分配
李兆琦表示，AI时代将催生新的就业机会，“以网络安全为例，这在十年前并不是一个热门领域。”此外，AI虽然能执行任务，但最终的决策仍然需要人类来做，如何分配AI的工作、验证其输出的可靠性，这些都需要人的判断。
全球经济咨询公司BCA研究首席全球策略师贝瑞钦（Peter Berezin）则从历史维度分析称，与大众担忧的失业潮不同，以往的自动化进程往往带来劳动力在不同行业的再分配。他列举了美国就业结构的演变：“农业就业比例从1900年的38%降至如今的1%，制造业从业者占比从1950年的35%下降到当前的9%，而服务业已占据83%的就业份额。”
李兆琦进一步分析道，随着生产效率提升和闲暇时间增加，情感体验类消费将成为主要增长点。“以潮玩产品Labubu为例，其制造环节仅占价值链条的基础部分，真正的核心价值在于其提供的情感连接。”她称，旅游、文化消费等服务业领域，都属于这一范畴。
贝瑞钦表示，在AI主导的经济中，商品和服务的供应将激增，价格的大幅下滑可能会显著提升大多数人的实际收入，即便他们被迫转向其他工作也是如此，但“新工作”很可能是仍然需要人类情感和互动的岗位。
但在收入分配方面，贝瑞钦表示，虽然AI能让经济这块“蛋糕”变大，一些工人所分到的份额并不一定会变大。“一位卡车司机可能因自动驾驶卡车的问世而失业，他或许还能在其他地方找到工作，但无法保证的是，AI时代的价格下降一定会让这位前司机即便换了工作，实际工资也有所上升。”贝瑞钦表示。
贝瑞钦还表示，在一个AI高度普及、只需制造更多机器人即可扩大“有效劳动力”的世界里，土地以及地下的大宗商品将成为最终的稀缺资源。
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