过去一年，饿了么投入逾2亿元，加强骑士用餐、劳动保护、生活福利等权益保障。从2023年开始，饿了么启动行业首个骑士驿站体系，联合多方在全国建设了15万个骑士驿站，持续推出一个站（骑士驿站）、一张床（骑士公寓）、一顿饭（骑士餐）、一个码（“碰一下”进门码）、一点碳（换电）等服务，在“衣食住行用”等全方面保障蓝骑士。
同时，在社会工作部和市场监管等部门指导下，饿了么构建起多层次沟通机制，通过蓝骑士圆桌会等方式，持续听取骑手心声，围绕骑手劳动安全、报酬权、知情权和休息权等不断完善劳动权益。去年8月起，饿了么已在全国上线防范骑手疲劳作业机制。
京东、美团相继官宣
2月19日上午，京东发文称，自2025年3月1日起，逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。此前于2月11日，京东外卖正式启动“品质堂食餐饮商家”招募，2025年5月1日前入驻的商家全年免佣金。
继给快递小哥缴纳五险一金后，京东也成为首个为外卖骑手缴纳五险一金的平台。据悉，在京东物流退休的快递员可以领养老金，过有保障的退休生活。
值得一提的是，2月20日，京东外卖上线一周后，记者通过相关业务人士了解到，部分城市订单量增长超100倍。目前京东外卖已迅速在全国39个城市上线，目前已有近20万餐饮商家申请入驻。
2月19日下午，美团宣布，将为全国范围内的全职及稳定兼职骑手缴纳社保，预计2025年二季度开始实施。
美团表示，2022年7月以来，在人社部指导下，美团率先启动新就业形态人员职业伤害保障试点，已出资14亿元为7个试点省市的骑手缴纳职业伤害保费，未来将进一步覆盖所有省市所有骑手。
此外，文内还提到2025年，美团将全面取消配送超时罚款，落实“防疲劳”措施，加快“骑手友好社区”等全领域友好场景建设，发挥工会关爱作用，让更多外卖骑手感受到温暖与关怀。
据新华社，从平台数据看，饿了么活跃骑手超过400万人；美团的骑手以年均近20%增速攀升至745万人，2024年数量依然快速增长。1000多万外卖骑手，已经成为城市的日常风景，形成了一个规模庞大的新就业群体。
骑手缴纳社保外卖会变贵吗
随着各大外卖平台推进缴纳骑手社保工作，话题#骑手缴纳社保外卖会变贵吗#登上热搜高位。
有网友表示：骑手小哥要缴社保了，这当然是好事！但我只想知道，我以后的
外卖会不会更贵？
对此不少网友发表了自己的看法：
荔枝新闻特约评论员、财经时事评论员毕舸表示，外卖配送费不能搞一刀切。“像北京CBD的白领，他可能就愿意多付5块钱买这个保障，但是学校周边的小餐馆它就必须要维持平价策略，这需要平台有更精细化的运营能力。”“可以借鉴京东的品质商家免佣金的模式，让商家承担部分（外卖配送费）的成本，毕竟这些高端餐厅原本是要被平台抽成相当一部分的，零佣金环境下，多给骑手一点外卖配送费也是合理的。”毕舸认为，这一举措的推进，“短期可能会有一定的颠簸，但是长期来看会让整个生态更加健康，这其实是多方共赢的一个布局。”
据每经记者报道，也有部分业内人士对平台后续规则的具体调整提出了疑问。比如，跨地区社保的衔接问题。外卖骑手在定居城市，通过平台规则获得五险一金等权益的确是实在利好，但在一、二线城市打拼的来自外地的外卖骑手该如何获得相关权益？此外，也有不少外卖小哥表示，缴纳五险一金对自己是一份保障，但如果缴纳比例过高，自己也难以承担。
近日，东方财经随机询问了一名快送外卖员，对方表示，“对于社保这件事情，就更加规范化的管理，对外卖员也是一种保障，让他的工作更加稳定。增加社保，对我们外卖员肯定会增加很多安全感和幸福感。”
骑手缴纳社保外卖会变贵吗？各位网友，您怎么看？
（每日经济新闻）
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